广汽集团于3月27日发布的2025年年度叙述，向市集交出了一份重量十足的答卷。集团全年兑现贸易总收入约965.42亿元，在汽车行业深度改变的配景下，这一畛域体量彰显了集团稳健的筹备底盘。全集团全年汽车销量达到172.15万辆，结尾销量则为181.35万辆，产销协同保抓了精粹态势。
然则，这份年报最大的亮点，莫过于广汽集团家具结构的根人性优化。2025年，广汽集团节能与新能源车销量共88.82万辆，销量占比初度冲破50%的里程碑，达到51.60%，较2024年擢升了约6个百分点。这一数据具有标记性兴致兴致，它意味着广汽集团已告捷高出传统燃油车与节能新能源车的分水岭，新能源化转型参加了全新的发展阶段。
久了分析这一结构变化，不错发现广汽集团在多能源时代蹊径上的平衡布局。年报数据走漏，在88.82万辆的节能与新能源车销量中，新能源汽车销量为43.36万辆，亚搏app销量占比25.19%；而节能汽车（主要为夹杂能源车型）销量为45.46万辆，同比增长，销量占比达到26.41%。纯电动与夹杂能源险些并驾皆驱的形式，充分体现了广汽集团“多能源时代蹊径协同发展”计谋的前瞻性与灵验性。这种不将鸡蛋放在一个篮子里的策略，使得集团在濒临不同细分市集、不同政策环境时，具备了更强的妥当智商和抗风险智商。
复旧这一结构优化的，是广汽集团旗下各品牌的协同发力。在自主品牌方面，亚搏app下载广汽传祺以“自研+合营”双轮运转电动化、智能化转型，2025年新能源车销量高出15万辆。传祺在稳健MPV市集完满上风的同期，积极拓展新能源家具线，推出了“传祺向往”系列，进一步强化了“主流、大气、高品性”的品牌定位。而广汽埃安与广汽昊铂则兑现了“纯电+增程”双时代蹊径的协同发展，推出了埃安UT、埃安i60、昊铂HL等多款全新及改款车型，自2025年6月起销量流畅7个月兑现环比正增长，成为集团新能源板块的遑急增长极。
结伴板块的智电转型相似功不行没。广汽丰田在结伴品牌市集说明抓续承压的配景下，不仅稳住了阵地，更兑现了逆势增长。全年销量75.6万辆，同比增长2.44%，其中节能与新能源车型销量同比增长27.27%，销量占比大幅擢升至62.2%。这一比例致使高出了集团举座水平，走漏出结伴板块在节能与新能源畛域的深厚蕴蓄。广汽本田相似说明不俗，自2025年8月起流畅5个月销量环比正增长，雅阁全系销量超16万，稳居中高等轿车市集前方，其节能化车型的普及也灵验鼓吹了家具结构的改善。
节能与新能源车销量占比初度冲破50%，不仅是广汽集团本人发展过程中的一个遑急节点，也从一个侧面反应了中国汽车产业全面电动化转型的加速。年报中对此的致密裸露，向投资者和市集传递了明晰的信号：广汽集团依然构建起障翳纯电、增程、混动等多条时代旅途的完备家具矩阵，并告捷兑现了从政策运转向市集运转的高出。跟着2026年公司研究进一步引申“可充可换”换电新品类，并加速在县域市集的渠谈下千里，广汽集团的新能源化程度有望再加速。
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