
据《翱游国际》4月中旬报说念,澳大利亚政府发布了《2026年国防计谋》,权略退役从戎仅11年的C-27J运载机。文献冷落,现役总计C-27J昔日将由商用飞机取代,接续承担太平洋地区东说念主员和后勤运载任务。

关于一支机龄并不高的运载机队而言,这么的权略并不常见。
篮球比赛投注app(中国)官网以“拒止威慑”策略为中心的资源再分派
澳大利亚《2026年国度国防计谋》延续了2024年冷落的总体框架,接续以“拒止威慑”(deterrencebydenial)为核神思谋想路。所谓“拒止威慑”并非单纯追求数目上的扩军,而是通过远距离打击、差异式部署和体系化衔接作战智商,使潜在敌手在接近澳大利亚左近时承担更高资本、靠近更大风险,从而收缩其力量投送智商。
凭证这份文献,昔日十年澳大利亚将参加340亿至410亿澳元来树立支合手澳大利亚皇家空军实施远征航空行为的智商,要点包括空中生动、空中作战、谍报监视观测以及无东说念主航空系统等。而昔日十年澳大利亚国防预算也将格外加多530亿澳元,到2033年,澳大利亚的国防支拨将擢升至GDP的3%。
澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马尔斯(RichardMarles)暗示,这是澳大利亚和时时间历史上最大边界的国防开支增长之一。但这轮加多并不虞味着单纯“多用钱”,而是伴跟着明确的结构性调节。
凭证文献,昔日十年,澳大利亚政府权略从现存思色中退出50亿澳元投资,并将其重新分派;另有约100亿澳元将在昔日十年通过神色压缩、延后和优先级重排等格式平静开释。这些资金将要点参加到而已打击、导弹驻防、自主系统、斯文声速火器以及通讯辘集等征询标的。
在这一布景下,C-27J成为首批被明确列入削减名单的装备之一。
“夭折”的C-27J机队
澳空军于2015年驱动收受C-27J运载机,至2018年完成一起10架的收受。这批飞机由意大利莱昂纳多集团制造,但采购通过好意思国空军“对外军售”(FMS)渠说念完成。
按照领先的设计,C-27J主要承担战术空运任务,无意在通俗机场起降,为偏远地区、岛礁机场和灾害支撑行为提供灵活支援,任务定位介于C-130J运载机与轻型通用运载平台之间,是澳空军现役三种运载机中体型最小的一型。
但从从戎初期驱动,C-27J的保险问题就出现并合手续存在。

C-27J
凭证澳大利亚政府2020年的一份弘扬,C-27J机队在保险守护方面存在问题。同庚,《澳大利亚防务》杂志败露,C-27J自参加使用以来可用率弥远偏低,亚搏app2026世界杯中国官方下载主要原因在保险和供应链方面。
2021年,澳大利亚国防军重新调节了C-27J的任务定位,转向东说念主说念主义营救和灾害支撑,不再承担其外洋作战支援任务。这一变化某种进度上讲明,该机并未王人备结束领先的战术方针。
尽管澳大利亚还莫得公布C-27J机队的具体退役时刻,但由于机龄较新,媒体多半觉得这批飞机可能在二手市集上获取其他国度军方的祥和。不外,由于机载系统中包含受限本事,昔日若进行转售,仍需获取好意思国政府和制造商批准。
澳大利亚战术空运计谋的转念
从装备层面来看,C-27J的退出并不虞味着澳大利亚收缩空运智商,违反,更像是一次运载资源结构的重构。
凭证《2026年国度国防计谋》,昔日十年澳大利亚将参加110亿至130亿澳元用于当代化和优化空中生动智商。中枢神色之一是采购20架新的C-130J运载机。这批飞机将替换现役的12架第一代C-130J,同期也意味着澳大利亚中型空运力量将净增8架。

C-130J
与此同期,澳大利亚还将接续守护C-17A和KC-30A运载机机队的合手续保险和战备景色,以复古而已部署、军力投送以及跨区域合手续行为。
为什么在引申空运智商的同期要提前退役C-27J?

C-17A
主要原因是,澳大利亚对昔日作战环境的判断仍是发生变化。
C-27J的主要智商是通过短跑说念、通俗机场起降,无意在偏远地区推行低强度运载任务。但跟着澳大利亚越来越强调印太标的的而已军事行为、差异式部署和高烈度环境下的生涯智商,空运体系的中枢目的正在从“灵活进入”转向航程、载荷、合手续保险和体系韧性。
在这一逻辑下,商用飞机上风更为越过。
从《2026年国度国防计谋》的表述来看,昔日澳空军将使用商用飞机来推行东说念主员运载、托盘化货色运载以及常态化后勤支援等任务。时常来说,这类任务并不需要战术运载机私有的后部装载坡说念、野战机场起降智商或复杂战术环境适当性。
换句话说,澳大利亚但愿将低强度、旧例化的运载任务交给翱游资本更低、调养更老练、供应链更踏实的商用平台;同期将军用运载资源荟萃到更高价值、更高强度的任务场景。

C-27J
与此同期,澳大利亚还在同步强化其北部空军基地基础弊端树立,包括差异部署机堡、加固机库、冗余燃料与弹药储备,以提高在受挟制环境中的合手续作战智商。这也意味着,澳大利亚空中生动体系正在从传统战术运载逻辑,逐步转向更强调而已合手续、差异式部署和衔接作战复古的体系化架构。
轮廓来说,退役C-27J并不单是是为了简单经费,而是澳军围绕新作战理念,在军力结构和空运体系等方面的一次重构。(侯嘉麒)